汽车一般能开多少年呢

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  目前国内的报废年限是60公里,而如果你的车子年限已经超过十五年了,这个时候你每年要年检两次,这样才能够确保它的安全。

  非运营类家用型私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到50万公里就算报废,不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定。只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经过年审检验合格后可延长使用年限每年定期检验2次,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。不过现在新车更新很快,每年都有新版本。一般私家车开不到十年就都换了。不用过于担心强制报废。 但是如果属于运营类(包括载客、载货、工程作业等商业用途车辆)一般8-10年或30-40万公里就会强制报废。

  展开全部汽车从投入使用到不宜再继续使用的总运行年限或总行驶里程,又称汽车使用寿命。汽车使用期限通常分为技术使用期限、经济使用期限和合理使用期限。

  汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力,即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响,须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。成批使用的车辆,应积累长期使用数据,经统计、分析、研究后定出某种型号汽车技术使用期限的定额值。

  汽车自开始使用,到使用期内变化着的运行的总费用为最小值时所行驶的里程或年限。汽车在使用过程中,随着运行时间或行驶里程的增长,它的每千公里(或吨公里)的单位费用将是变化的。在一般情况下,汽车运行总费用中的管理费、轮胎费和养路费等可视作与使用时间的变化无关;燃料费、维修费随着使用时间的增长而累进增加;每年应分摊的汽车购置费将随着使用时间的增长而减少。从这些费用随里程变化中,可以发现在当汽车使用里程达到某一值时,其汽车运行总费用为最小。超过这一限值继续使用,运行总费用将会逐步增加。所以在确定汽车经济使用期限时必须有切合实际的计算模式,同时还要有汽车使用过程中的详尽统计数据,以得出正确的结果。汽车经济使用期限涉及的因素很多,除汽车制造质量和使用技术外,与经营管理方面的因素有密切关系。